ABBEIZEN UND ENTFERNEN DER VORHANDENEN ANTIFOULINGSCHICHTEN AM  SCHIFFSRUMPF MIT  DER METHODE BIOBOAT.

Die Schiffswerft ,SMN in Port Grimaud, wendet die Methode BIOBOAT zum Abbeizen der Anhaftungen am Schiffsrumpf an. Dank dieser Methode, wird der Rumpf umweltschonend mittels Weizengranulaten gereinigt,  ohne den Gelcoat anzugreifen. Zur abschließenden Vorbereitung des Rumpfs, werden  noch vorhandene Farbreste durch leichtes Abschleifen entfernt. Somit kann die Grundierung gut haften. Kleinere Lufteinschlüsse, die bei der Vorbereitung entstehen können, werden mit Epoxidharz beschichtet und ebenfalls anschließend geschliffen. Je nach Höhe der gemessenen Feuchtigkeit des Rumpfs, kann eine präventive Osmosebehandlung durchgeführt werden.  Das  Auftragen der ersten beiden Epoxydharzschichten, bietet eine gute Haftung für das Antifouling.

Für das Antifouling verwendet SMN folgende Produkte:

- Hempel
- Nautix
- Boero
- International VC System (VC 17m und VC Offshore)

Das Auftragen mit der Spritzpistole verhindert, das sich mehrere Schichten im Laufe der Zeit bilden können und erhält darüber hinaus die Gleitqualität  des Bootes. Eine sehr gute Gleitfähigkeit ist absolut erforderlich für  eine schnellere Navigation und einer Einsparung von bis zu 10% Treibstoff.
Weitere Antifoulingmethoden können auf Wunsch angewendet werden.
Egal, für welche Methode Sie  sich entscheiden, Ihr Boot verlässt  unsere Werft mit einem Rumpf, der wie „Neu“ ist.
 

Unser Hafenbecken kann alle Schiffstypen mit einer Breite von bis zu 5m und 2,80m Tiefgang aufnehmen. Unsere beiden Hebekräne Travelift WISE, 27 und 40 Tonnen, ermöglichen das sichere Herausheben der Schiffe.

Bevor die Ausbesserungsarbeiten beginnen, wird der Rumpf mit Hochdruck gereinigt und auf die Inspektion vorbereitet. Das hierbei entstandene Abwasser wird in einem Absetzbecken mit  Lamellenabscheider bearbeitet, bevor es in das Hafenbecken zurück gepumpt wird. Unsere vorhandene Infrastruktur respektiert skrupulös die geforderten Umweltrichtlinien. Vorhandener Restschmutz wird abgeschliffen und abgesaugt bevor ein neuer Farbauftrag auf dem Rumpf erfolgt.

Wir bieten drei verschiedene Anwendungsarten für das Antifouling in Einfachem oder doppeltem Farbauftrag an:

- Mit der Spritzpistole
- Mit einer Bürste
- Mit einem Farbroller

Die Schiffswerft SMN in Port Grimaud verwendet die bekanntesten Marken für das Antifouling:

- Hempel
- International
- VC System
- Nautix
- Boero

Gerne, können wir jedoch auch eine Marke Ihrer Wahl verwenden.
Unsere Exklusivpauschale:

Für ein Antifouling mit doppeltem Schichtauftrag, bietet Ihnen  SMN das Kranen aus dem Wasser und die Reinigung des Rumpfes kostenlos an.
Jedes Jahr wird eine Vielzahl von Antifouling  an unseren Standorten in Port Grimaud und Cogolin durchgeführt.