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1996 Hallberg-Rassy 39

GOLF JUAN, France
EUR 100 000
Type : Bateau à voile
Marque : Hallberg-Rassy
Modèle : 39
Année : 1996
Situation : GOLF JUAN, France
Matériau de la coque : Fiberglass
Longueur : 12.20 m
Prix actuel : EUR 100 000

Cet Hallberg-Rassy 39 est un bateau de propriétaire, deuxième main. Le bateau est basé à Port Camille Rayon à Golfe Juan. Son prix très attractif tient compte du fait que lors de son expertise récente, il a été découvert un fort taux d'humidité sur les oeuvres vives. Il n'y a pas de présence de bulles osmotiques mais à ce stade, un traitement anti osmose est à prévoir. Le propriétaire compte vendre le bateau en l'état. Il est équipé entre autre, d'un mât et génois à enrouleur, de winchs électriques, ainsi que d'un propulseur d'étrave etc...

This Hallberg-Rassy 39 is privately owned and second owner. She's based in Port Camille Rayon South of France. The very attractive price takes into consideration the fact that during a recent survey a strong percentage of humidity been discovered on the hull under the waterline. However we can't find any blisters but an anti osmosis treatment is going to be mandatory. The present owners wants to sell her "as is, where is". This privately owned yacht never been chartered and is equipped with an in mast main sail furling, Genoa furler, electrical winches, bow thrusters etc....

Contact : Franck Doudet au +33 (0)6 88 06 40 33 - vente@smn-port-grimaud.fr

Spécifications, Équipements et informations supplémentaires :

Spécifications

  • Pavillon : France

Dimensions

  • Longeur hors tout : 12.20 m
  • Maître bau : 3.76 m
  • Tirant d'eau : 1.85 m

Motorisation

  • Puissance totale : 57 HP

  • Moteur N°1
  • Marque : VOLVO
  • Modèle : MD22
  • Année : 1996
  • Carburant : diesel
  • Nbre d'heure : 1776h
  • Transmission : Direct
  • Puissance : 57 HP

Réservoirs

Aménagement

  • Nombre de cabines : 2
  • Nombre de toilettes : 1
  • Avis de non-responsabilité

    La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

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